(Ex.: Montadora, veículo, versão, ano, produto)
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A Peugeot apresenta a versão do 208 GTi que comemora os 30 anos do 205 GTi. Com desenho baseado no 308R, o pequeno hatch esportivo impressiona pelo aspecto arrojado, com pintura de duas cores, preta e vermelha (apenas na traseira).O conjunto mecânico também surpreende, com o 1.6 THP de 208 cv e nada desprezíveis 30,6 kgfm de torque, são 8 cv e 0,5 kgfm extras nessa série especial do 208. Trata-se de uma potência específica de 130 cv/litro, o que garante um lugar de prestígio do modelo junto com Mini JCW e Audi. S1 quando o assunto é motor pequeno que rende bem. 

Com todo esse fôlego, a marca francesa diz que a aceleração de 0 a 100 km/h do 208 GTi 30 anos  é feita em apenas 6,5 segundos, o que é 0.3 segundo mais rápido que o 208 GTi convencional. Para atingir esse desempenho, a fabricante inclui um diferencial do tipo Torsen, de escorregamento limitado, além de suspensão recalibrada, entre outros itens. As rodas são de aro 18 e montadas em pneus Michelin Pilot Super Sport. Vêm pintadas de preto para constrastar com o vermellho das pinças de freio de quatro pistões à mostra. O carro custará 28.900 euros (aproximadamente R$ 89 mil, sem impostos e taxas). Isso sem a pintura de duas cores, que é um opcional de 1.100 euros (em torno de R$ 3.400).

No Brasil, o 208 vai ganhar a versão GT, que será uma das atrações da marca no Salão do Automóvel, em São Paulo, entre os dias 30 de outubro e 9 de novembro. Terá motor 1.6 THP, de 165 cv, e vai estrear um câmbio manual de seis marchas.

[Fonte: Car And Driver]