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Água desmineralizada: é mesmo necessário utilizar no sistema de arrefecimento?

Muitos consumidores e até mesmo aplicadores têm dúvidas quanto a eficácia da utilização da água deionizada (ou desmineralizada) no sistema de arrefecimento. Se você é um deles, saiba que a água desmineralizada é uma inovação para a manutenção preventiva do sistema de arrefecimento.

Por que não a água da torneira?

A água da torneira contém cloro e outras substancias químicas, assim como a água mineral contém sais minerais. É preciso realizar a desmineralização da água removendo os resíduos e sais antes de utilizá-la no sistema de arrefecimento. Esse processo envolve estágios de purificação, por meio do qual são retirados todos os resíduos sólidos da água como sais minerais, ferro, magnésio e cloro.

A água desmineralizada utilizada com o aditivo de arrefecimento, aumenta a vida útil do motor, evita o ressecamento das mangueiras e protege contra a corrosão. Além disso, proporciona baixa condutividade elétrica resultando na correta leitura do sensor de temperatura da injeção eletrônica, reduzindo o consumo de combustível.

Além da redução no consumo, há também a redução nas necessidades de manutenção no motor. Lembre-se que o motor precisa operar numa temperaura ideal e a correta utilização da combinação de água deionizada com o aditivo é fundamental para o sistema de arrefecimento.

Se você é um consumidor, não hesite em colocar a água deionizada junto ao aditivo quando for realizar a manutenção no sistema de arrefecimento. Muitas pessoas acham que estão economizando deixando de colocar a água desmineralizada quando na verdade podem estar se deparando com aquele legítimo "barato que sai caro".

Se você é um aplicador reforce com o seu cliente da necessidade de utilizar a água com o aditivo numa troca de radiador e o quanto é fundamental para a vida útil de todo o sistema de arrefecimento.

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